Kraftstoffpumpe liefert zu geringe Menge Benzin in den Vergaser. Wenn der Motor gestartet wird und schnell Standen und im Moment ist es nicht mehr klatschen konnte in den Vergaser zu horen, ist es moglich, anzunehmen, dass der Fehler im Netz aufgetreten. Be-geschickt nicht nur Kraftstoff in den Vergaser Schwimmerkammer zugefuhrt. In diesem Fall mussen Sie sicherstellen, in erster Linie eine Leistung Kraftstoffpumpe und die Beseitigung der Ursachen seiner Misserfolge erkannt FPIC-Bami, fruher diskutiert. Defekte Kraftstoffpumpen sollte ein starkes pulsierendes Kerosin aus der Schubduse fur manuelle Pumpen oder Kurbeln Bewegung gatelya Starter (Abb. 27) zu gewahrleisten. Wenn der Test eingestellt ist, sondern dass die Kraftstoffpumpe defekt ist, sollten Sie auf die ordnungsgema?e Installation TION Dampfer carbo-Betreiber zu zahlen. Nicht geregelt Laufwerk Luftventil Vergaser. Orifice Hals Vergaser variiert Statuten und ersticken. In dem Fall, wo es zum Beispiel immer abgedeckt, dh es funktioniert nicht richtig passen Sie die Festplatte van, gibt es einen Ruckgang im Querschnitt Hals Vergaser. Beim Starten des Motors Unterdruck in der Mischkammer carbo-Betreiber steigt, erhoht damit die Anzahl der eingehenden Kraftstoff-stvo aus der Schwimmerkammer, dh pro-kommt pereobogaschenie Kraftstoff-Gemisch und Motor abgewurgt schnell. Um die Luftklappenantriebs karbyurato-ra notwendig ist (Abb. 28), um es aufrecht gesetzt auf der Position durch Losen der Schraube 10 die Befestigung der Kabel 8. Button 12 pack-ment-Drossel, die initial-Erweiterung (voll drucken alle die Art und Weise) eingestellt. Uberzeugt davon, dass eine Barriere-ka richtig installiert ist, sichern Sie das Kabel in den Hebel 8 9 Schraube 10. Bei Fahrzeugen "Lada", "Moskwitsch", "Wolga" Drosselklappenstellung in den Vergaser Einlass zu sehen, wenn Sie sie aus der Luft gefiltert werden konnen. Erhohte Werte von Kraftstoff in der Schwimmerkammer carbo-Betreiber. Manchmal kann der Motor nach dem Start-up schnell Stall wegen der hohen Kraftstoff in der Schwimmerkammer Auto-byuratora, dh wenn der Vergaser Kraftstoff stromt. Die Grunde dafur kann mehrere Grunde haben: Verletzung der Anpassung der Hohe der Kraftstoff in der Schwimmerkammer, die Leckage-Verlust (Schaden) schwimmt Eindringen von Feststoffen unter dem Nadelventil Kraftstoff-ny, float grasen die Wande der Schwimmerkammer. Methoden der Verifikation, Kontrolle und Beseitigung der Ursachen der erhohten Anstieg-Niveau der Kraftstoff in der Schwimmerkammer in Abschnitt diskutiert. "Fehlerhafte Vergaser." Denken Sie daran, je hoher das Niveau des Kraftstoffs in der Schwimmerkammer fuhrt nicht nur um den Motor nach dem Start zu stoppen, sondern auch drastisch erhoht den Kraftstoffverbrauch. Verstopfte Luftfilter. Plotzlichem Herztod Motor-Vorsitzender seit ihrem Start-up kann aufgrund der starken Versalzung der Rhenium-Luftfilter mit Staub auftreten. Sehr oft passiert es wahrend der Operation von Personenkraftwagen in der Wuste und sandigen Gebieten im Sommer, wenn vorzeitige Wartung des Luftfilters. Wenn Sie eine starke Blockade der Luftfilter-pa Stra?enstaub finden mussen sauber und verandern das Ol in das (auf dem Wagen "Wolga", "Zaporozhets" und "Moskau-witsch" mit dem Motor 408E). Wenn das Filterelement Temperatur aus einem Nylon-hoochistitelya Fullung, ist es in Kero-blau oder Benzin gewaschen, als ob Packpapier, dann holte ihre Ute des Luftfiltergehause, geschuttelt oder ersetzt. Vor der Installation das Filterelement vorher gerieben im Luftfilter-Gehause mit einem sauberen, trockenen Tuch. Verschmutztes Ol gegossen wird, und der Korper wird mit Kerosin oder Benzin gewaschen, wahrend die Trennung der Staubablagerungen auf dem Fu?boden und die Wande mit Draht. Dieser Vorgang wird so lange durchgefuhrt, wie das fusionierte Kerosin oder Benzin nicht geworden ist ganz klar. In das gereinigte Olbad mit frischem Ol gefullt. Bei Motoren 4123 und 412DE "Moskwitsch" WHA und Luftfilter mit austauschbarem Filter trocken regulierende Element. Wenn die Verschmutzung Filterelement muss ersetzt werden. Verzogerungen bei der Wartung des Luftfilters reduziert die Lebensdauer des Motors fuhrt zu einer Reduzierung seiner Kapazitaten NIJ, unnotigen Kraftstoffverbrauch.
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