Sechs-Gang-Evolution

Yeti - ein riesiger, wolliger Monster, Skoda Yeti - ein schones kompaktes SUV, vollig frei von Brutalitat. Schneemann - Sackgasse der Menschheit, nicht zu entwickeln, gefullt Skoda Yeti eine intelligente Elektronik, die Augapfel. Das einzige, was sie verbindet - die Fahigkeit, gut in der Offroad-Bedingungen und der Mangel an Zivilisation zu uberleben. Das geheimnisvolle Tier wurde von Skoda-Korrespondent Fu? Neugierige Leser wird sofort gestort werden "Gazety.Ru.": Und was fur ein Geheimnis in der Skoda Yeti, der auf dem russischen Markt fur eineinhalb Jahre? In der Tat hat Russland Allradantrieb Yeti mit einem Schaltgetriebe und Frontantrieb ist fur mehr und Sieben-Stufen-"Roboter" DSG Doppelkupplungsgetriebe erhaltlich. Auch Diesel-Modifikation vorhanden war, obwohl in diesem Jahr schon vorbei ist kvoty.A Allradantrieb Yeti «Robot" ist nicht genug - und ursprunglich geplant, Skoda nicht eine Anderung zu produzieren. Priority Markt fur Tschechen - Europa, die traditionelle Liebe fur den "Stift", aber die Situation in Russland - ist diametral entgegengesetzt. Gewohnt an den Komfort der Verbraucher ist nicht bereit, manuelle Gangwechsel auf ein Auto im Wert von mehr als einer Million Rubel. Neben der direkten Konkurrenten - Kia Sportage und Nissan Qashqai - kann der Kaufer bzw. der traditionellen "Maschine" und stufenlos variator.Poetomu in das tschechische Unternehmen bieten nicht mehr den Verlust von Kunden zu tolerieren und entwickelt eine neue Modifikation krossovera.Novaya Anderung Skoda Yeti ist mit einem Benzin-Turbomotor Volumen von 1,8 Litern und einer Leistung von 152 PS und robotisierten Ubertragung Direct Shift Gearbox (DSG) ausgestattet - aber im Gegensatz zu den frontgetriebenen Versionen, sechs, mit einem Paar "nasse" Kupplung Mehrscheiben-, die auf der Pkw-Gruppe Volkswagen c motorami.Po wirksamer als klassische "Automatik" Drehmomentwandler installiert, verfugt DSG ein einfacheres Design, geringes Gewicht und eine verbesserte Effizienz. Auch die Ubertragung der Arbeit hier mit einer Kupplung, die ungeraden und zuruck - mit einem anderen. Wahrend der Bewegung der Schachtel enthalt zwei Transfers, aber im Moment der Umschaltung nur perezamykaet Griff. Dieser Vorgang dauert nur 5,8 Millisekunden, so unmerklich voditelya.Polnoprivodny Yeti mit zwei Pedalen wurde nur auf den russischen Markt geliefert werden, aber die Kombination war so froh, die Europaer, dass eine neue Version des Crossover auf den Markt kommt in Deutschland, Gro?britannien und Schweden . Und im nachsten Jahr wird das Auto in Australien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Kuveyte.Ispytyvat neue Skoda Yeti erscheinen, mussten wir bei Sotschi, wo die glatten Asphalt mit Ziege Wege gemischt wird, und gleichma?ige Oberflache fur sich in einen Streamer mit einem 40-Grad- Elevation. / / Vollstandige Version: Sechsgang-Entwicklung der Kfz-Elektronik fur den Verkauf und Lieferung in ganz Russland