Kleine, aber feine (92) Januar 2010 Investoren unrentabel, Entwicklungs-und Schwellenlandern eroffnet Service-Stationen sind uber die Wahl betrifft, fur die rentabelste Investition ihrer Mittel anzustreben. Wie der Entwicklungsstrategie des Unternehmens zu definieren und mit einer Reihe von Dienstleistungen angeboten werden? Versuchen Sie nicht, die Unendlichkeit zu erfassen, ist es besser, sich auf seinen kleinen Markt konzentrieren und erhalten maximalen Gewinn daraus. Die europaische Erfahrung hat gezeigt, dass die Kapazitatserweiterung der universellen Autoservice ineffizienter Unternehmen: Unternehmen mit hundert oder mehr Stellen wurden schwerfallig und daher niedriger Rendite. Handler, von Mehrmarken-Handel, mit den Problemen der Organisation von Service konfrontiert fasziniert: Wartung von Fahrzeugen verschiedener Marken auf der gemeinsamen Einrichtungen nicht immer moglich ist technologisch, sondern die Schaffung von getrennten Abteilungen fur verschiedene Marken erfordert erhebliche finanzielle Kosten und zusatzliches Personal. Haufige Ausfalle von Handler, "packte" eine Menge von Lizenzen von einigen Marken. Es gibt auch Falle von Autoherstellern Vertrage mit Handlern nicht mit Service verkauften Einheiten zu bewaltigen beendet. Zur gleichen Zeit der rasanten Entwicklung der Netzwerke von kleinen Dienstleistungsunternehmen in ganz Europa hat eine bessere Anpassungsfahigkeit von kleinen Dienst an der Geographie der Verkehrsstrome und-verteilung Flotten bewiesen, zu entwerfen und zu technologischen Innovationen in Autos, auf die Bedurfnisse der Autofahrer und auf den Markt Anderungen. Weder Automobilhersteller konnen nicht fur den Handler-Service in entlegenen und schwer zuganglichen Stellen, wo die Kaufer wegnehmen kann die Stadt den Kauf der Ausrustung zu arrangieren. Gro?e Handler-Dienstleistungen, eine Last tragt, Planung Personal und Einrichtungen aller wichtigen Wartungs-und Reparatur der Anlagen, fast nicht in der Lage, systematisch, um kleinere und dringende Kundenauftrage - Bestellungen fur diese brauchen eine andere Organisation der Arbeit, Macht und einzelnen Experten , dh einzelnen Shop. Service-Politik Autohersteller tatsachlich soll 3-5 Jahre nach der Operation die Mehrheit der verkauften Fahrzeuge fur den Dienst an den Handler oder im letzten Jahr eingegangen mussten Service und personellen Kapazitaten zu erhohen. Funktioniert die folgende Regel: "Es ist immer notwendig, ein Mangel an Waren oder Dienstleistungen, die Preise anzuheben und sehen Sie die Perspektiven zu schaffen." Crisis hat wieder zum Leben der Technologie der Reparatur statt Austausch Einheiten gebracht. Dealer der Technologie der Instandsetzung werden die Maschinen vor allem auf den Ersatz Einheiten. Zuerst mussen Sie weniger Zeit, um die Maschine zu reparieren und verkaufen das Gerat profitabler als ihre Teile, auch mit der Montage-Demontage, und zweitens, um zu reparieren, mussen die Gerate teuer hoch qualifizierte Fachkrafte enthalten. Autohersteller, seit vielen Jahren praktiziert eine zentralisierte Recovery-Einheiten und Einheiten in den letzten zehn Jahren auf diesem Gebiet, indem die durchschnittliche Nutzungsdauer von Maschinen, die relative Sicherheit der Kunden zu entwickeln, so dass sie fur neue Einheiten anstatt zu zahlen fur die Reparatur abgenutzter, die steigenden Kosten fur die Rucksendung der Logistik - die Sammlung und Sendung, um die Reparatur Pflanzen getragen Knoten. Hersteller von Ersatzteilen, erhalten weniger Auftrage von Handlern fur Details von Standorten als an Standorten, die Lieferung von alluvialen Ablagerungen reduziert, und manchmal finden die Details der Knoten kann nur verwendet werden, oder neue Aftermarket. Reparatur-Einheiten verschoben in den Bereich der unabhangigen Diensten. Auch hier wird die Entwicklung einer Borse defekte Teile auf renoviert. Was konnen wir dem Markt? Die Dienstleistungen der Reparatur, Wartung, Tuning, dopoborudovaniyu, Ersatzteile und Zubehor Who? Einzelpersonen, kleine Unternehmen, gro?e Unternehmen in welchen Mengen? Stick, Gro?handel, Gro?handel Wenn mehr Auftrage? Im Fruhjahr, im Marz, am Freitag, nach dem Essen oder leben, wo es die Verbraucher? Leben, arbeiten oder sind in der Nahe, Reisende, Urlauber Kaufkraft der Verbraucher? Hoch, mittel, niedrig .... Konsumgewohnheiten? Einzelpersonen kommen, nachdem Gehalter, Firmenkunden - ohne ein System, wie man Gewohnheiten zu beeinflussen? Angebot gelegener Tag, geben Bestellungen uber das Telefon, kundigen eine Mittagspause, Kredit Gonner Welche sozialen, politischen und wirtschaftlichen Situation im Land Einfluss auf die Gewohnheiten der Verbraucher? Verzogerte Lohne, Arbeitslosigkeit, Wechselkurs Was ist die Aufnahmefahigkeit des Marktes? Abhangig von der Anzahl von Unternehmen oder Personen, die Zahl der Touristen und Pendler in der Region, die Zahl der vorbei am Studio, um Sie Warum nicht versuchen, auch wenn Wettbewerber erfolgreich verkaufen den gleichen Dienst? Andernfalls Platz, konnen hohe Preise, gering qualifizierte Mitarbeiter oder der Chef der Handler, die ein Franchise verloren haben pflegen ein offizieller Service, aber oft ein unabhangiges Dienstleistungsunternehmen geworden, manchmal Anderung der Ausrichtung und das Leistungsspektrum durch eine Veranderung des Personals: Mechanik, wollen ihr Wissen nutzen, oft mit anderen Handlern der gleichen Marke zu gehen. Alle diese Umstande sind die Ursache fur das Uberleben der unabhangigen Dienstleistungen, die die Bedurfnisse der Halfte der Autobesitzer treffen sich in der regelma?igen Wartung in unerwartete und dringende Reparaturen, die Reparatur von Komponenten und Baugruppen in kleinen Kurzzeitstudien von zusatzlichem Equipment-, Kosmetik-Reparatur , Reifen, etc. Innovation als Mittel des Uberlebens Universelle relativ gro?en Unternehmen Service-Center, Handler oder unabhangige, zusammen mit den wichtigsten Arten von Arbeit, um sicherzustellen, dass der Betrieb des Fahrzeugs (MOT, Austausch und Reparatur von Komponenten und Baugruppen, Karosserie-Instandsetzung), ist es ratsam, eine gro?e Palette von Dienstleistungen, die in der Praxis wahrend der saisonalen Ruckgange bei der Nachfrage nach gro?en Werken gesetzt werden konnen, um ungenutzte Kapazitaten und Fachleute zu vermeiden. Die profitabelsten und popularen konnen fur einzelne Bereiche entwickelt werden, in der Reihenfolge der Entwicklung und Diversifizierung Aktivitaten. Kleine und mittlere unabhangige Garagen wichtig, eine gro?e Arbeit, die mindestens die Halfte der Ertrage liefern werden und bauen die Reputation des Unternehmens zu wahlen. Die Wahl der Spezialisierung ist in der Regel durch einen Mangel des Marktes in einige Dienste benotigt Autos oder ihre Besitzer, die Qualifikationen und Ausbildungsmoglichkeiten, Marktfuhrer Flair, Rentabilitat und Wettbewerbsfahigkeit verursacht. Sonstige vorzugsweise so ausgerichtet auf eine enge Zielgruppe der Autofahrer. Zum Beispiel, zu diagnostizieren und zu Arbeiten am Motor ist es zweckma?ig, in eine Marke von Autos bestimmter Baujahre spezialisiert, sondern um eine maximale Reichweite von Dienstleistungen, die von qualifizierten Mechanikern ausgefuhrt werden konnen, bieten. Verengung des Sektors wird es potentiellen Kunden die Preise zu erhohen, den Wettbewerb zu vermeiden, stellen die Beschaffung von Ersatzteilen, Materialien und technische Informationen zu vergunstigten Konditionen, um die Fahigkeiten der Mechanik zu verbessern. Die Auswahl Zielgruppen der Verbraucher, ist es ein Paket von Dienstleistungen fur jeden von ihnen bilden - neue Produkte zu vermarkten, um jeden "Fall, Handtasche und Identitat", und es kann seine Nische im Markt zu finden. Erstellen eines Business rund um ein neues Produkt ist viel billiger als die Eroffnung eines Standard-Service. Mit neuen Produkten und Nische auf dem Markt, es hielt mit und in der Folge erweitert, konnen Sie erzwingen, Konkurrenten zu Ihrer Fuhrung zu ubernehmen. Ein Beispiel fur eine erfolgreiche Wahl der Zielgruppe kann als ein Netz von Tankstellen Great American Auto Service Centers in den USA dienen, richtet sich an Frauen Treiber. Seine Schopfer haben herausgefunden, dass mehr Frauen als Manner in den Dienst fur die Reparatur oder Diagnose zu kommen. Und diese Dienste sind sehr beliebt. Waiting Zimmer sind geschmackvoll eingerichtet und dekoriert, angenehme Musik, konnen die Kinder auf dem Computer oder mit einem Tutor zu spielen. Bei einigen Dienstleistungen Nagel-und Kosmetikstudios betreiben, Fahrkurse. Es kann Erfolge, die in den letzten zehn Jahren erschien, Autopflege-Zentren in den USA, der Erbringung von Dienstleistungen fur die Reinigung, Kosmetik, dopoborudovaniyu, Verkauf Zubehor beachten. Hat sich gelohnt Korper Reparatur-Zentren in Europa und bedient Handler einer Marke in mehreren Landern. Nicht-Kunden und Werkstatten von alten Autos zu bleiben. Carrier und Unternehmen mit kleinen Flotten bevorzugen Dienste, die einen permanenten Service Wartung und Reparatur in der Nacht zu bieten. Es gibt auch eine schnelle Entwicklung von Outbound-Service - kein Notfall technische Unterstutzung, sowie verschiedene spezialisierte Workshops. Sie haben Anerkennung im Markt durch zwei wesentliche Vorteile erhalten. Profitable Kunden, Besuch von Geschaften, die Reparatur oder Wartung Autos der Kunden in ihre Lagerplatze, und die Eigentumer nicht verlieren wertvolle Zeit auf der Buhne und warten die Maschinen wahrend der Renovierung. Konnen sie organisieren, in der Regel einzelne Unternehmer, der unabhangig zu sein und nicht auf dem Master vorziehen, aber fur sich. Das Hauptziel der Unternehmen - die Kunden, dass etwas anderes, etwas, dass der Markt nicht bieten:. Ein neuer Service, neue Produkte, neue Qualitat Eines der Geheimnisse des erfolgreichen Unternehmens ist: "ist anders, egal was!" Wir sollten dafur sorgen, dass die Wettbewerber aufholen mit Ihnen und nicht umgekehrt. Nur indem er seinen eigenen Weg, der Festlegung ihrer Standards der Kundenbetreuung, konnen Sie ein fuhrendes Unternehmen in seinem Marktsegment zu werden. Zur Forderung des neuen Produktes muss, wenn das Internet auf ihre Beschreibung nicht reagiert Motoren. Wenn sie bereits ahnliche Dienstleistungen zu finden, bedeutet es, zu spat, auch wenn nicht viel. Da die Art der ein Produkt namens "Auto-Reparatur" entwickelt zu erwarten, dass die Marktteilnehmer wurden neue Losungen bieten. Die Kombination der technischen und technologischen Entwicklung wird wahrscheinlich zu einer kompletten Umstrukturierung des Marktes mit neuen Arten von Spielern, neue Formate und Geschaftsmodelle fuhren. Nur Workshops fur einzelne Dienste, die unangemessen, zu verschmelzen, werden als getrennte Einheiten zu betreiben, ist die Lebensfahigkeit von den erfahrenen Kunstlern bestimmt. Das klassische Geschaftsmodell - "ein Mechaniker in dem winzigen Studio" - es wird eine lange Zeit, da die Aufnahmen fur ihr zu finden, ist es immer moglich: Der Mechaniker und Fahrer, im Ruhestand. Und die Kunden sind - auch auf den meisten modernen Autos unkompliziert Hausarbeiten in der Grafschaft eingegeben wird, ist ausreichend. Aber auf lange Sicht wird erwartet, dass eine separate unabhangige Unternehmen wird schwer sein, in den neuen Wettbewerbsumfeld uberleben. In den europaischen Landern wachst nicht, sondern weniger und Handler, und unabhangige Stationen wegen der Konkurrenz und Konzentration. Das Investitionsvolumen fur die Organisation der Reparatur selbst die grundlegendsten Fehler in modernen Autos machen unabhangige Geschaftsmodell tragfahig. Die Zugehorigkeit zu einem Netzwerk von Werkstatten die einzige Moglichkeit fur diejenigen, die im Geschaft bleiben wollen. Schritthalten der Wahl fur Dienstleistungen, rechtfertigen die Schaffung oder die Umrustung eines Unternehmens, mussen Aktivitat oder Entwicklungsplane auf den Markt von Angebot und Nachfrage-Adresse. Verbrachte in dieser Zeit und das Geld wird viel kleiner sein als die Verluste im Falle einer moglichen Storungen in der Branche. Es ist notwendig, um auf dem Markt, die tatsachlich lernen konnen und Kontrolle konzentrieren. Die Bemuhungen um auch gro?e Markte zu erobern sind am ehesten vergebens sein. Mussen Sie standig die Marktlage und die Vorhersage der Dynamik von vielen Faktoren wie Marktbedingungen, Verbraucher-Einkommen, ihr Verhalten, Verhalten von Wettbewerbern. Verbraucher unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht: die Hohe des Einkommens, Fahrpraxis, Motivation, Wahl des Autos, etc., so sind sie unterschiedlichen Anforderungen fur den technischen Service und die Kommunikation mit seinen Mitarbeitern. Zum Beispiel hat in den letzten Jahren die tatsachliche Arbeitszeit erhoht, so Autobesitzer immer weniger freie Zeit, und sie wahlen oft zum Ausdruck bringen und uber Nacht Service. Eine steigende Zahl von Frauen und Jugendlichen fur die
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