(91) Dezember 2009 In trockenen burokratischen Sprache des Dokuments hei?t Scania Dealer Operating Standard-Version 3. Die 45 Seiten, mit fast hundert und funfzig Fragen, rufen Sie lotsiey, die den Pfad definiert den Erfolg eines jeden Handler. Der Korrespondent der "News Automotive Aftermarket" sah genauso aus, wie die Automobilhersteller ihren Partnern zu testen. Es scheint, dass die Standard-Verfah-pa - Autohaus zu erkunden formale Antworten auf eine vorgefertigte Fragen zu erhalten, und sich auf sie, ein Urteil: Kann das Unternehmen zu werden oder zu bleiben ein Handler, ob es die Standards des Herstellers erfullt. Mehr als die Halfte mochten Sie handhaben konnen. Im Leben ist alles nicht so. Jedes Unternehmen, Entwicklung von Standards fur Handler, soll die kontinuierliche Verbesserung der erbrachten Leistungen bzw. strengere Anforderungen an die Partner. Scania-Handler nun das Bestehen einer Prufung zum Wirtschaftsprufer fur die Einhaltung DOS.3. In der Gesellschaft von harter Arbeit auf der ganzen Welt ist in Franchising und Herstellung Abteilung beschaftigt, besetzt von den anspruchsvollsten, sorgfaltige und, so seltsam es scheinen mag, gutmutig, sagen Experten. Jeder von ihnen interagiert mit der Handlernetze von bestimmten Landern, in denen sie ihre eigenen Vertreter und Erfullungsgehilfen haben. Harte Arbeit fur den russischen Handlern Scania ruht Hans Tornblada Prufung. Die Struktur des Importeurs - "for sale - Russ" - ist verantwortlich fur diese Arbeit Abteilung des Handlernetzes. Die Ziele der Mitarbeiter - Anpassung der Standards, die Berucksichtigung der ortlichen Bedingungen, Vorbereitung der Zeitplan fur die Prufung Vorgesetzten und schwedische Beteiligung. Wie die Erfahrung der Mitarbeiter in der Abteilung die Funktionen von Prufern aus der Zentrale ubertragen. Im Laufe der Jahre hat sich ein geordnetes System der Prufung Handlernetz entwickelt. Nach den Ergebnissen geschatzt Arbeit einen Handler in der Servicequalitat. In Scania sicher, dass alle Technologien, Standards und Anforderungen zu folgen, fuhrt der richtige Ansatz zu einem Anstieg der Pkw-Verkauf und Service. Hans Tornblad: - Audit der Republik Sudafrika, Slowenien und Russland ich auf die gleichen Kriterien fur DOS zu verbringen. 3. Englisch - Sie sind sogar die gleiche Sprache vorbereitet. Jeder der Handler, haben naturlich alle Dokumente in ihrer Muttersprache yazyke.Moy Zeitplan in einer Weise, dass ich das Land besucht, das sich in verschiedenen Teilen der Welt aufgebaut ist. Es hilft mir, breitere und umfassendere Untersuchung und Analyse der Erfahrungen der besten Handler, ihre Vorschlage fur die weitere Entwicklung des Unternehmens-Netzwerk vorzubereiten. Eine aktualisierte Version des DOS.3 und als Weiterentwicklung des Handlers Unternehmen Standards, die die Erfahrung der besten Handler reflektieren geboren wurde, sich verandernde Marktbedingungen, erhohte Reichweite und technische Entwicklung der Autos, die Entstehung neuer Technologien fur die Reparatur und Wartung . DOS.3 enthalt 147 Artikel den Status der Handler und ihre Ubereinstimmung mit den Anforderungen. Die Artikel werden in 14 Abschnitte unterteilt. Jede Anfrage entspricht dem Punkt, streng der Definition der Methode der Uberprufung ihrer Leistungsfahigkeit. Die meisten Artikel des Protokolls verbindlich und gilt unmittelbar Einfluss auf die Verfolgung Genehmigung. Einige Parameter ist beratend in der Natur und kann nur die Dauer der Handler Vereinbarung beeintrachtigen. Wie das Theater beginnt mit einem Aufhanger, und die Handler - mit Schildern, Fahnen, beleuchtete Werbetafeln mit dem Logo von Scania. DOS.3 Abschnitt namens: "Wir versprechen Leichtigkeit bei der Suche nach unserer Handler, leichten Einstieg und einen guten Eindruck als Ganzes zu bieten." Guidance streng regulieren die Sauberkeit und das Erscheinungsbild der Fahnen, die Hohe und Lage der Zeichen, auch ein Ort, auf der Vorder-oder Seitenwand des Gebaudes zur Aufnahme von Plakaten. So uberpruft die Handler - einer von denen, die einen guten Ruf in Russland - erhielt eine Verwarnung fur das ubertrieben: bei ein und derselben Wand angeordnet sie nur zwei, die nicht tun sollte. Beachten Sie die Arbeit der Wirtschaftsprufer, wie Hans Tornblad, sehr interessant. Zusammen mit Andrew Lukash, der Manager des Handlernetzes "zu verkaufen - Russland", untersucht er die Schritt fur Schritt alle Raume des Zentrums, Bereiche fur Fahrzeug-Lagerflachen und Parkplatze. Es scheint, dass das, was bezogen auf die Prufung eine Flotte von stationaren Center-Mitarbeiter hat? Bemerkte die gro?e Zahl von relativ neue Maschinen auf sie, schlussfolgert Hans, dass es eine stabile Finanzlage und das Zentrum und seine Mitarbeiter ist. Ein kleines "Seifenschale" in die Hande von Zeit zu Zeit blinkt Blitz, Aufnahme etwas Sinnvolles zu ihm allein. Protokoll der Prufung ist gefullt mit, was es Anzeichen, Notizen, Aufzeichnungen. Die Zeit vergeht schnell, einen halben Tag hinter die Umfrage abgeschlossen ist, konnen Sie nun zu analysieren, was er sah. Arbeiten mit Dokumenten - es ist nicht trocken und leblos Prozess prostanovki "Ticks" in die entsprechenden Felder. In der Tat ist die eigentliche Prufung der Tabelle erst am Anfang. Auf dem Tisch eine nach der anderen kraftigen Volumen von technischen Standards, Verfahren, Leitfaden. Umsetzung des Protokolls erfordert die meisten Artikel von Belegen. Wenn es um die Einhaltung der Unternehmensstandards Produktionsflache kommt, in deren Verlauf sind Zeichnungen, Grundrissen, kam die Reihe der Bilder wahrend der Bypass-Zentrum ubernommen. Um zog immer mehr Spezialisten, ein Buro mit Menschen CEO gefullt ", um die Augapfel." Um halb sieben Stunden, der erste Tag der Prufungsarbeiten ist vorbei. Wie von Hans Tornblada anerkannt, ist es noch zu fruh - meist der erste und schwierigste Etappe endet um Mitternacht. Ein weiterer Tag verging, gefullt mit Veranstaltungen, Diskussionen, Validierung, bevor Tornblad ihr Urteil abgegeben, wie im Protokoll festgehalten wird. In diesem Fall hat der Handler einen Monat, um die festgestellten Mangel zu Adresse, nach denen sie die Erteilung der Bewilligung Adresse. Im Prinzip ist es ganz weich Entscheidung bedeutet, dass ein gro?er Teil der Handler ebenfalls durchgefuhrt. Hans Tornblad nicht aus der Einstellung "zu bestrafen und zu bestrafen", glaubt er ist viel wichtiger, den Dealer zu helfen, etwas, was nicht passt DOS.3 fix. In der Regel ist Re-Audit erleichtert durch die interne Kontrolleure eines nationalen Vertriebsgesellschaft und die Autorisierung abgeschlossen Zentrum. Mit gro?en Handler immer wieder die Genehmigung bestatigt haben, ist es meist zu einer Prufung beschrankt. Was kann Losungen werden an den Abschlussprufer? Die maximale Laufzeit der Beseitigung der Fehler oder Mangel - 3 Monate und wenn wahrend dieser Zeit der Handler nicht erfullen alle Wunsche des Vorgesetzten wird erwartet, da? er all-out re-check, drei Monate verzogern, gefolgt von einem Full-Scale re -Prufung oder eine Denial-of-Genehmigung. In der Praxis der "for sale - Rus", obwohl solche Falle nicht. Aus dem gleichen DOS.3 in Russland fur vier Autohausern zertifiziert, sobald sie funf geworden. Und im Jahr 2010, wird ein Audit-Partner fur ein paar weitere Scania warten.
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