(21) Januar 2004 Oh, leichte Arbeit davon - wahlen Sie eine Farbe fur ... Und zumindest fur die Flusspferde. Aber fur ein Auto, naturlich viel schwieriger. Schwerere wegen seiner Farbe - die Erstellung anspruchsvoller Arme und Gedanken der Menschen, die Fruchte der harten Arbeit und kreative Auseinandersetzung mit vielen Designern, Kunstlern, Stylisten. Es stellt sich heraus, dass die scheinbar einfache auf den ersten Blick, die einfache, aber schone, etwas, das sich von der Masse ihrer Landsleute gegossen, um spater ach so spielen nicht einfach. Und nicht, weil die Kolorist, die es tun, nicht zustandig versucht - nein, den steinigen Weg von Versuch und Irrtum er schlie?lich bekommt seinen Weg. Eine andere Frage - wie schwierig ist dieser Weg? Also, was sehen wir? Starten Ausflug in den Dschungel von Farbe, aus unserer Sicht, sollten direkt mit den Grundlagen der Theorie. Nur vollstandig die Ursache fur das Phanomen erkannt, kann man es verstehen, verstehen, warum es so und nicht anders. Also, was tun wir durch diese weitreichenden und sehr weite Definition von "Farbe" bedeuten? Farbe - ist das emotionale Gefuhl, dass im menschlichen Gehirn entsteht nach der Bestrahlung sichtbares Licht unterschiedlicher spektraler Zusammensetzung, das aus der lackierten Oberflachen reflektiert wird, auf die Netzhaut fallen. Haben eine ahnliche Wirkung der Lichtstrahlung von den leuchtenden Korpern direkt emittiert. Die Farbe wird durch Leichtigkeit (oder Helligkeit), Farbton und Sattigung gekennzeichnet. Um zu verstehen, wie wir sehen, ist es sinnvoll, ein paar Worte uber ein so kompliziertes Gerat tsvetopriemnom wie das menschliche Auge sagen. Denn durch seine Gehirn erhalt Informationen uber die Farbpalette der Welt. Die Netzhaut ist durch zwei Arten von lichtempfindlichen Elementen gebildet - Stabchen und Zapfen. Sticks - Nerven lichtempfindlichen Elemente. Gute Antwort auf die Helligkeit, sind sie nicht in der Lage, die Farbe der Quelle zu bestimmen. Cones, mit einer hohen Sensibilitat fur die Helligkeit der Lichtquelle, einem gut differenzierten ihr Licht Farbton und Sattigung, dh Farbe. In der Dammerung, wenig Licht, werden die Zapfen unempfindlich gegen aufhoren zu arbeiten. Arbeiten Sie nur Stocke, so in dem truben Licht, das wir sehen, unterscheiden nicht zwischen Farben. Man kann nur dann sinnvoll, Helligkeit dimmen Objekte. Die Wellenlangen der Strahlung, die sichtbare Auge, im Bereich von 360 bis 700 nm liegen. Es ist bekannt, dass die Farbe mit der Wellenlange von einer Lichtquelle verbunden ist. Zum Beispiel kann eine monochromatische Strahlung mit einer Wellenlange von 550 nm, es ist ein gelb-grunes Licht, und bei einer Wellenlange von 700 nm Quelle ist in rot gesehen. Aufgrund der besonderen Eigenschaften der Quellen, unterschiedlichen scharf von der monochromen, konnen das gleiche Gefuhl wie monochromatisch. Im Allgemeinen kann angesichts der scheinbaren Augenfarbe der Quelle unzahlige Kombinationen von Licht in entsprechenden Anteilen angelegt werden. Die normale menschliche Auge unterscheidet etwa 180 Farbtone (allmahliche, kaum wahrnehmbar, wechselt von rot auf orange, orange bis gelb, etc.). Rot, Grun und Blau: Jeder dieser Farbtone konnen in der Farbwahrnehmung als eine Mischung aus nur drei Grundfarben dargestellt werden. Durch Auswahl der entsprechenden Intensitat jeder dieser Bestandteile der Mischung konnen alle 180 Farben. Die drei Grundfarben werden durch lateinische Buchstaben in der Farbmetrik bezeichnet: - R, grun - G und blau - rot B. Die Moglichkeit, eine Vielzahl von Farbtonen, indem in den richtigen Proportionen der Primarfarben R, G und B sind Experten erklaren, dass die Farbe-empfindlichen Zapfen in die lichtempfindliche Flache im Auge unterteilt sind offenbar in drei "Klassen" auf die Farbe Empfindlichkeit - mit dem "red", "grun" und "blue . "Die gleichzeitige Anregung der verschiedenen Anteile dieser verschiedenen Gruppen von Lichtkegel der Eingabe von dem beobachteten Objekt, was zu einer Vielzahl von Farb-Empfindungen. Die drei Grundfarben - R, G und B - sind voneinander unabhangig. Dies bedeutet, dass keiner von ihnen durch Addition (Mischen) von zwei anderen erreicht werden kann. Die gesamte spektrale Empfindlichkeit des Auges durch die Wirkung aller Arten von Photorezeptoren verursacht wird, in der "grunen" Bereich (Wellenlange um 555 nm) und bei schwachem Licht ist es, die "blau-grunen" Bereich verschoben maximal. Es wurde angenommen, dass die Farbe Empfindungen von Menschen sind nur in Reaktion auf die Stimulation dieser drei Arten von Zapfen verursacht, so ein System von digitalen Ausdruck der Farbe in einer Reihe von drei Zahlen, die wir heute sehen, und vor allem an den Ufern der Farbe. Ein solches System ignoriert viele Faktoren, die Farbwahrnehmung (Lichtstarke, Beleuchtungsstarke, den emotionalen Zustand des Beobachters, etc.) beeinflussen, so kann man kaum halten es fur eine objektive, nicht aber eine andere. Machen Zwischenfazit der oben genannten, sich selbst am wichtigsten ist beachten. In den meisten Fallen leider sehen wir nicht die wahre Farbe des betrachteten Objekts, und die weitgehend verzerrte Widerspiegelung des ausgehenden Lichtstrahl aus einer bestimmten Quelle des Lichts. Klingt wie Ketzerei, aber Isaac Newton sagte, dass Lichtstrahlen, streng genommen, sind die Farben nicht, wir leben in einer Welt der unendlichen Reflexionen und sehen nur diese Reflexionen. Als Folge gibt es einen Metamerie - das Phanomen, bei dem zwei Farben erscheinen die gleichen oder sehr nah an einer einzigen Lichtquelle und vollig anders als andere. Daher ist ein Kolorist, die mit dem Komplex in seiner Zusammensetzung mit einer Mischung aus Farbe zu tun hat, ist es notwendig zu bewerten ihre Ubereinstimmung mit der Farbe bei unterschiedlichen Lichtverhaltnissen. Dazu muss er ihr zur Verfugung stehenden haben eine Reihe von Lichtquellen. Fluorescent perfekt simuliert einen hellen, sonnigen Tag, dh die Bedingungen, unter denen das Fahrzeug zum gro?ten Teil betrieben wird. Die meisten in der Nahe naturlich wei?es Licht, einige Leuchtstofflampen. Sie haben die folgenden Eigenschaften: Farbtemperatur - 6000-7000 ° K, der Koeffizient der Farbe - mindestens 90 Ra, Leuchtintensitat - 1000 Lux in horizontaler Richtung in einem Abstand von zwei Metern von der Lichtquelle (Tageslicht Intensitat ist in der Regel 10 und 000 lux mehr). Gluhlampe, wird Aussenden eines gelblichen Teil des Spektrums zeigen, was Schatten dieser Farbe wird bei Sonnenuntergang und Sonnenaufgang zu werden. Auch nutzlich und UV-Lampe. Vergessen Sie nicht, dass den umgebenden Objekten und Lichtstrahlen. Daher beurteilen, ob die resultierende Farbe des Originals in einem neutralen Ort durchgefuhrt werden sollte, monochromatische in Farbe, am besten von allen - ein wei?es oder helles Grau. In der Theorie ist es wunschenswert, zu messen, zu speichern und zu reproduzieren nicht die Farbe des Objekts, und eine vollstandige Palette von ihm. Moderne Instrumente zur Messung der spektralen Zusammensetzung des Lichtes - sind im Rahmen der Befugnisse von Spektralphotometern Geld. Halten Sie die spektrale Verteilung ist leider teuer (obwohl versucht worden), spielen, wie sie in der Regel nicht moglich sind, um so eine lange Zeit malen, und es wird nicht sein. Zum Gluck ist alles, was wir sehen fast identisch. Daher ist das Auge und ein vielseitiges Instrument. Speichern und abspielen, bis die Farbe muss vom menschlichen Auge zur Verfugung gestellt werden. Vereinfachung der kolossalen, und es wurde gebaut alle Moglichkeiten, als Holographie spielen. All dies bedeutet, dass Farbe nicht eine physikalische Gro?e und physiologischen Eigenschaften, die abhangig von ihrer Wahrnehmung des Menschen. Drei Saulen haben wir gesagt, dass die Farbe durch drei Parameter charakterisiert ist. Diskutieren sie im Detail. Die Helligkeit einer Lichtquelle (kein Licht reflektierenden Objekt) ist der Strahlungsfluss Eingabe aus dieser Quelle in unseren Augen zusammen. Offensichtlich sind die mehr Helligkeit, desto mehr Licht Stimulation der Augen. Es hat einen Zahlenwert und ist das Verhaltnis der Lichtquelle in diese Richtung auf die projizierte Flache? Leuchtenden oder reflektierenden Oberflachen auf eine Ebene senkrecht zu dieser Richtung. Sie ist eine quantitative Wert der Strahlung: Leistung, Lichtstrom. Blick in die Zukunft, sagen wir, dass der Farbton und Sattigung sind, die wiederum die qualitativen Eigenschaften der Lichtquelle (wie wir aus dem letzten Kapitel gelernt haben - der Reflexion). Die Farbe - Diese Eigenschaften werden oft in einem einzigen Konzept. Hue des Objekts mit der spektralen Zusammensetzung der Strahlung verbunden. Auf der Farbton, konnen wir beurteilen, die Farbe des Objekts - ein blau, rot, beige, etc. Bestimmte Teile des sichtbaren Spektrums unterscheiden sich in Farbe, dh die Ursache ist, wie wir gesagt haben, das Gefuhl der verschiedenen Farben. Daher ist der Farbton zweckma?ig, die Zahl Ausdruck einer bestimmten Wellenlange der Strahlung Spektrum zu charakterisieren. Sattigung (in der Regel durch den Buchstaben p bezeichnet) kennzeichnet den Grad der "Verdunnung" des Farbtons mit Wei?. Zum Beispiel kann hellrot (gesattigt) malen mit wei?er Farbe (Bleiwei?, Kreide) verdunnt werden. Mit dieser Verdunnung, kommt der Ton nicht andern, nur die Sattigung. Der gro?te Reichtum ist eine monochromatische (einfarbige) Quelle, die Licht nur einer Wellenlange aussendet. Die Sattigung der maximalen Leistung: p = 100%. Fur Wei?, "ungeschminkt" color p = 0 ist. Daher wahlen Lackfarbe, muss colorist ersten align die Helligkeit (hell - verblasst) und Sattigung (dirty - gesattigt), die resultierende Mischung mit der ursprunglichen Farbe und wahlen Sie dann (dokolerovyvat) Farbton. Es ist einfach -, dies zu tun, gibt es spezielle Tabellen, Diagramme, etc. Der haufigste Fehler Coloristen - die Tatsache, dass ohne zu prufen, zum Beispiel die gewunschte Farbsattigung, sie finden zu ahnlichen Farbton zu sein scheint, versuchen Sie, einige eine getonte Pigmente, bringen es auf seine ursprungliche Gro?e. Aber nichts geht: die resultierende Rotfarbung sie ein gelbes oder ein blaues, dass sie suchen. In der Tat, sie nur mit dem unvergleichlichen Reichtum an Farbe und das Hinzufugen weiterer Komponenten arbeiten - nicht diejenigen, die erforderlich sind, damit sie nicht zu den gewunschten Ergebnis (es sollte nicht nachbessern, und "razbelyat" Mischung). Pink und rote Farbe (erinnern Sie sich das Beispiel, das ein wenig hoher klang, wenn wir die Definition der Sattigung gab - da war es eine Frage uber die rosa und roten Farben) werden nicht anderen Farbton. Der einzige Unterschied ist die Intensitat. Dismantled mit wenig, wie die Farbe (in diesem Stadium wir denken, es ist genug, um nicht "uberladen" dem Leser) zu wahlen, lassen Sie uns sehen, wie sich zu bewerben. Transition oder Po? Vielleicht ist dies die wichtigste Frage bei der Vorbereitung auf einzelne Teile eines Autos zu malen. Und er hat immer noch keine klare Antwort. Die Situation wird durch die Bereitstellung der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung verstarkt. Viele Versicherungsgesellschaften verstehe wirklich nicht, warum sollte man das zusatzliche Geld fur zusatzliche Farbe auf angrenzend an die reparierte Oberflache Details aufgespruht. Ubrigens, in Westeuropa, razrulit die Situation sehr kompetent. Auf dem "Roundtable" trafen sich Vertreter der gesellschaftlichen Organisationen, Verbanden und Gewerkschaften der drei Konfliktparteien - die Verbraucher, Versicherer und servisnikov. Sie kamen zu einem fur beide Seiten vorteilhafte Losung: Zwei-Schicht-Reparatur der Anlage muss von einem reibungslosen Ubergang angewendet werden. Wahrscheinlich sollte der russische Geschaftsleute erwagen, eine solche Aktion. Daher die Entscheidung, welche Methode zu verwenden, ist es notwendig zu beginnen, die Momente, die ernsthaft beeintrachtigen wird der Nutzen von diesem oder jenem zu bestimmen. Zuerst malen, was? Wenn es niedrig ist das Auto, nicht schrill oder Korperteile unter dem spitzen Winkel in verschiedenen Ebenen, schneidet mit den anderen Komponenten (zB Motorhaube und Kotflugel oder Kofferraum Tur und Heckflugel, etc.), die Differenz der Farben dieser Details werden nicht viel heraus zu stehen und kann gemalt Hintern werden. Wenn die Motorhaube eines glatten Winkel "flie?t" in den Flugel, dann, naturlich, mussen wir den Ubergang zu machen. Zweitens spielte die enorme Rolle, die Kompetenz und Erfahrung Kolorist. Wie gut kann er aufnehmen und
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