Pollution Polster Reinigung von Polstern, wenn Wolle oder synthetische Stoffe ist zweckma?ig, einen Staubsauger benutzen. Polster, widerstandsfahig gegen die Einwirkung von Feuchtigkeit und Losemittel (kunstlich Haut), mit warmem Wasser und einer Vielzahl von Wasch-E Formulierungen, die keine Laugen waschen. Guter Gebrauch von weichen Bursten oder Schwamme aus Nylon. Stark verschmutzte Flachen das Polster mit einem sauberen Tuch, benetzt Sicht Flugbenzin oder Fleckenentferner "Origami-nal", "Marokko", "Zhaybas" und andere Fett-und Olflecken sauber auf die Polsterung zu PRTs mit entfernen eine Serviette angefeuchtet mit Flugbenzin oder losungsmittelhaltige lacke. Kontamination auf die Polsterung nach der Entfernung von Fettflecken links, mit einem sauberen Tuch in Seifenlauge eingeweicht und dann in Wasser eingeweicht zu wischen. In das Innere des Wagens gelangt das Wasser Hauptursachen fur das Eindringen von Wasser in das Innere des Selbst-Biel kann das Vorhandensein von Welle (Lucken) in den Dichtungen der Turen, steigende Kluft zwischen der Tur und der Korper, sowie ein Verstopfen der Ablaufoffnungen unter Verschluss wind-Glas-oder Engegefuhl in der Dichtung en-tenny. Um die identifizierten Fehler, um die beschadigte Dichtung ersetzen, stellen Sie die Zwei-ri und ein Sturmer. Wenn Sie reinigen das Ablaufloch Dichtungen zu entfernen und installieren Sie die Windschutzscheibe nuzh-aber vorsichtig. Einstellen der Dichtung auf dem Platz, vergessen Sie nicht, sie verbinden die Locher in der Dichtung mit den Lochern in der Ku-Aufruf, und versiegelt mit Kitt nicht trocknende. Zur Verlangerung der Lebensdauer der Gummidichtung Korper ist zwei vor drei Mal pro Jahr auf ihre Ad-hoc-schwarze Paste "Suodis", die eine dunne Schicht aus Schaumstoff mit einem Tampon gelten Abdeckung empfohlen, und dann fur 30 h getrocknet Die Paste fugt Glanz Gummiteile, Restaurierung, ruckfettenden Farbe. In Abwesenheit von Zahnpasta, um Plaque aus den Gummidichtungen entfernen konnen neue und Abwischen mit einem weichen Tuch, das mit einem technischen Glycerin. Dies verbessert die Elastizitat reduziert die Intensitat und die Neigung zur Rissbildung in der Dichtung Peripheriegeraten zu bilden. In das Innere Kuhlmittel tritt Normal-Modus von Warme in das Auto und Vene-tilyatsiya vorgesehen Heizungs-und Luftungssystem, bestehend aus einem Heizkorper, die Flussigkeit zugefuhrt wird aus dem System, gekuhlt wir den Motor, Heizungsventil, Hebel, Governance, der Lufter. Bei langerem Betrieb des Kfz-Teile, Heizung und Luftung, Verschlei?, verletzt seine Elliptizitat Deutschland und eventuell durchdringen das Kuhlmittel in den Wagen. Die Grunde fur dieses Scheitern kann Leckage des Heizungsventil, schlechte Lot-Strahlung tor oder Schaden Schlauche (Rohren), dass die einleitenden Mapping-Einheit mit Motor-Kuhlsystem angeschlossen werden. Uberprufen Sie die Angaben sorgfaltig und wenn notig ersetzen Sie die defekte Ventil und die Heizung Heizkorper beschadigt oder ersetzt (nach Spannbander oder Schlauche geschlossenen Rohr ziehen), beschadigte Schlauche. Nach der Durchfuhrung dieser Oper-gen, um sicherzustellen, gibt es keinen Austritt von Kuhlmittel und sein Eindringen in den Fahrgastraum.
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