Prufen Sie die Wande der Reifen fur Schaden, die durch Drucken der Bordsteine, Schlaglocher verursacht, und nicht uber das Hinterrad zu vergessen, um sicherzustellen, dass das Ventil. Wenn Sie Anzeichen von Beschadigungen oder uberma?ige Abnutzung (Risse, Kratzer, Beulen, etc.), beim Fahren eines Autos in die Werkstatt um Rat fragen. Entfernen Sie die Steine ??aus den Vertiefungen des Musters. Wenn Sie einen Nagel in den Reifen oder Holzschrauben (Dies kann passieren, wenn er fallt nicht in den Kunststoff-Schutz fur das Ruderhaus) zu finden, setzen Sie ein "Reserverad" und nahmen den Bus, um den Reifen, die wird Ihnen sagen, ob es repariert werden oder muss ein vollstandiger Ersatz. Wenn Sie unsicher uber die Beschaffenheit oder eine Eignung des Reifens zu reparieren, immer Ratschlage aus dem Master. Wenn die Maschinensteuerung dramatisch verschlechtert hat, konnte es durch Veranderung des Winkels der Lenkung oder der Aufhangung (oder Abstieg des Zusammenbruchs) aufgrund der Auswirkungen eines Hindernisses oder Schlagloch verursacht werden. Dies manifestiert sich unsachgema?e tragen ein oder mehrere Reifen. Reifen und Rader kann schlecht balanciert. Etwas mehr Gewicht an einem Ort als in einem anderen, wird sie schlagen die Rader beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit. Dieses Problem kann in der automatischen Auswuchten gelost werden. Heartbeat Rand fuhlt sich wie ein Vibrieren des Lenkrades. Um den schwereren des Rades auf Disc mit Clips befestigt Bleigewichte Gleichgewicht. Wenn Sie sind besorgt, dass die Rader unsymmetrisch sein kann, check them out in der Tankstelle. Die Reifen und Rad sind auf einer speziellen Maschine, die Berucksichtigung der so genannten statischen und dynamischen Ungleichgewicht ausgeglichen. Statische Unwucht tritt auf, wenn eine gewichtete Punkt, und dynamisch - wenn Sie zwei harte Stellen einander gegenuber. Beide mussen angepasst werden, da die unausgewogene Rad schweren Management-Probleme und uberma?iger Reifenverschlei?, Lenkung und Fahrwerk verursachen konnen. Reifen-und Rad-Baugruppe muss immer ausgeglichen werden, wenn neue Reifen sein. Zum Ausgleich der Leichtmetallfelgen verwendet selbstklebende Gewichte, die keine Metallklammern.
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