Mercedes

"Mercedes-Benz» (Mercedes-Benz) - Deutsch Unternehmen, spezialisiert auf die Produktion von Autos und Motoren, im Jahre 1926 gegrundet. Er ist derzeit eine Tochtergesellschaft des Konzerns "von Daimler-Benz." Sie hat ihren Sitz in Stuttgart. Mercedes Jellinek war die Tochter eines wohlhabenden osterreichischen Geschaftsmann, der eine Leidenschaft fur Autos hatte. Im Oktober 1901, als sie erst 11 Jahre alt war, fragte sie der Vater an der Maschine, die er kaufen wollte, hatte seinen Namen ... Geschichte der deutschen Firma "Daimler Motor Gesellschaft", produziert Autos, "Mercedes", seit 1900 berechnet. Zusatzlich zu der Maschine, produziert es Schiffs-und Flugzeugmotoren, die Anlass im Jahr 1909 auf ein Drei-Strahl-Stern zu nehmen hat - das Symbol fur Erfolg Markierungen auf Land, Wasser und Luft. Im Jahre 1926 wurde das fusionierte Unternehmen "Daimler" und "Benz", und der Stern in den Ring mit einem Lorbeerkranz (eine Hommage an vergangene Siege Auto "Benz" in einem Rennen) eingetragen. Als solches ist das Logo oft verwendet, heute, zusammen mit dem Bild hier das Logo. Seit 1901 der Name "Mercedes" wurde zum Markenzeichen des Autos von der deutschen Firma "Daimler Motor-Gesellschaft" (Daimler-Motoren - Gesellschaft) hergestellt. Es wurde von Gottlieb Daimler (Gottlieb Daimler) im Jahr 1890 in Bad Kannstadt gegrundet. der Nahe von Stuttgart, auf der Grundlage der ihr Atelier, wo er Jahren gebaut 1885-1886, als das weltweit erste 4-Rad-Fahrzeug mit Ottomotor. Im Jahre 1899 Wilhelm Maybach (Wilhelm Maybach), die sich aktiv an der Grundung der ersten Fahrzeuge von Daimler beteiligt, baute das Auto ", Daimler-Phoenix" (Rhoenix-Daimler) 4-Zylinder-Motor mit 24 PS, mit einer Reihe von schweren technische Mangel. Zu diesem Zeitpunkt hatten einen deutlichen Einfluss Emil Jellinek (Emile Jellinek), Leiter der "Daimler" in Frankreich und den Konsul der osterreichisch-ungarischen Monarchie in Nizza. Er schaffte es, einen neuen Maybach Auto, das bereit im Jahr 1901 uberzeugen. Auf Anregung des Autos wurde nach Jellinek Tochter Mercedes benannt. Die erste "Mercedes-35R5," mit einem 4-Zylinder-Motor Hubraum von 5913 ccm war eine klassische Anordnung der Einheiten (Frontmotor, Heckantrieb) und hatte das Aussehen, die auch bekannt geworden als ein Klassiker. Es wurde die Grundlage fur die Entwicklung aller spateren Modelle, im Jahr 1902 unter dem Namen "Mercedes-Simplex" (Simplex) produziert. Die bekanntesten Vertreter dieser Baureihe umfasst Modelle "40/45PS" und "60PS" mit Motoren in 6785 und 9235 ccm, von denen die letztere Geschwindigkeit von 90 km / h erreichen In den folgenden Jahren "Daimler" produziert eine ganze Reihe von Autos, "Mercedes"-Motoren mit einer Kapazitat zwischen 1568 bis 9575 ccm, darunter Luxus-Modelle mit vollstandig geschlossenen Karosserie Einige von ihnen waren mit ventillose engines "Knight" (Ritter ausgerustet ) mit Spule Verteilung, "Mercedes Knight," wobei der Motor mit 4055 ccm blieb in der Produktion bis 1924. Racing "Mercedes" haben viele internationale Wettbewerbe vor dem Ersten Weltkrieg gewonnen hatte. Unter den ersten Nachkriegs-Auto war ein Modell "2B/95PS" mit einem 6-Zylinder-Motor in einem 7250 cm3, wo Paul Daimler in 1921-1922 mit Innenraumgeblase (Kompressor) von der Kurbelwelle angetrieben experimentiert hat und erhoht die Motorleistung um etwa das 1,5-fache. Diese Arbeit setzte im Jahr 1923, der neue Chef-Ingenieur Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche). Im selben Jahr sah die ersten Autos mit Vierzylinder-Arbeitsvolumen von 1568 und 2614 ccm, mit Kompressoren ausgestattet, und seit 1924 hat eine beruhmte Serie der "24/100/140 PS" mit einem 6-Zylinder-Motor von 6.240 cm3 hergestellt Kapazitat von 100-140 PS Nach der Fusion im Jahr 1926 von Unternehmen "Daimler" (DaimlerI und "Benz" (Benz) neue Sorge "Daimler-Benz," nicht effektiv nutzen das Know-how der Designer beider Unternehmen stiegen unter der Leitung von Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche). Es ist voll Produktionsprogramm aktualisiert, die auf die jungsten Modelle der "Daimler", der nun unter dem Namen "Mercedes Benz" ausgestellt. Die erste Neuentwicklung der Porte im Jahre 1926, wurde ein "Kompressor"-Serie "K", das Modell "24/110/160 PS" 6-Zylinder-Motor von 6.240 ccm fur mehr Leistung und Geschwindigkeit (bis zu 145 Stundenkilometer), ihr den Spitznamen "Todesfalle" enthalten es die Basis fur eine beruhmte Serie der "S" wurde, Modelle, bestehend aus "S". Im Jahr 1928 verlie? Porsche die "Daimler-Benz", und an seine Stelle trat Hans Niebel (Hans Nibel) Unter seiner aufgenommen Fuhrung entlassen Autos "Mannheim-370" (Mannheim) mit einem 6-Zylinder-Motor Hubvolumen von 3,7 Litern und "Nurburg-500" (Nurburg) mit 8-Zylinder 4,9-Liter-Aggregat, bei den neuesten Modellen von Porsche . Im Jahr 1930 kam die "Big Mercedes" (Grosser Merceries), oder "der Mercedes-Benz 770" mit 8-Zylinder-200-PS-Motor in einem 7655 cm3 mit einem Kompressor, 1931, begann die Firma im Bereich der kleine Verschiebung des Fahrzeugs, wo es vertreten die sehr erfolgreiche "Mercedes 170" 6-Zylinder 1692 cm ? motorome, mit Einzelradaufhangung vorne. Im Jahr 1933 gab es Passagier "Mercedes 200" und Sport " Mercedes-380 "mit 2,0-und 3,8-Liter-Motoren, von denen die letztere 140 PS mit Kompressor entwickelt. Basierend auf dem Sport-Modell im Jahr 1934 schuf die" Mercedes-500K "mit einem 5-Liter-Motor, der eine 2 wurde -Jahres-Basis fur die weitere beruhmte gro?e "Kompressor" Auto "Mercedes-Benz 540K" In den Jahren 1934-1936 hat das Unternehmen einen leichten "Mercedes 130" 4-Zylinder freigegeben 26-PS-Heck-Hubvolumen von 1308 cc, fur die von einem Roadster, "150"-Limousine und "170N." Unter der technischen Leitung von Chefdesigner Max Zallera (Max Sailer), die in Niebel gelungen folgte. 1935, erstellt die beliebte Low-Cost-Modell "170V" mit einem 4-Zylinder-Motor in 1697 cm3, die erste serielle Welt-Pkw-Dieselmotor "260D" (1936), sowie das neue "Grand Mercedes 770" (1938) mit einem Rahmen aus ovalen gemacht Querschnitte der Balken, und hinten Federung, die als die Nazi-Fuhrer diente. Wahrend des Krieges "Daimler-Benz", wie Lastwagen und Autos verschiedener Klassen veroffentlicht. In der Nachkriegszeit Wiederaufbau der zerstorten Fabriken braucht valos Zeit , so Automobilproduktion begann erst im Jahr 1946. Die erste war vor dem Krieg "Mercedes-170U" mit einem 38-PS-Motor. Nach drei Jahren in den Verkauf! ihre di-Zelny Option. Unter den ersten neuen Entwicklung war die beliebte "Mercedes 180" (1953), mit einer selbsttragenden Karosserie Ponton, sowie weitere erhebliche Reihe von "220" und "300"-Klasse Sportwagen im Jahr 1951 mit der Uberschrift "300S" 6-Zylinder-Motor in 2996 cc und oben liegender Nockenwelle, im Jahr 1954 kam der beruhmte Sportwagen "300SL" an den Turen von "Flugelturer", die keine Analoga in der Welt hatte. Im nachsten Jahr wurde eine kostengunstige kompakte Limousine freigegeben "190SL". ; 4-Zylinder-Motor in 1897 ccm im Jahr 1958 gab es eine technische Revolution - haben in Serienmotoren mit hochprazisen mechanischen Einspritzsystem von "Robert Bosch" (Robert Bosch) gegangen Dies erlaubt das Modell "220SE". ;. steigern die Leistung eines 2,2-Liter-6-Zylinder-Motor von 106 bis 115 Liter, (dann auf 120 PS) Von dieser Zeit bis 1994 bei der Ausweisung von vielen Modellen der "Mercedes Benz" war der Buchstabe "E" das ist Kraftstoffeinspritzung. Im Jahr 1959, eine neue Familie von Mittelklasse-Autos (Werk-Index "W-111"), die elegante Haltung eines Korpers erhalten mit vertikalen Blocken der Scheinwerfer, eine riesige Kofferraum und alle unabhangigen Radaufhangungen (Modell "220", "220S" und "220SE"). Sie haben auf hochstem technischen Niveau des Autos dieser Marke unter Beweis gestellt. Am Ende des Jahres 1963 wurde ein Modell "600" Oberklasse dargestellt. Es war Ausgestattet mit einem 6,3-Liter-V8-Motor mit 250 PS, Automatik 4-Gang-Schaltgetriebe, komfortable Federung, Rader pnevmoelementah. Dieses Auto hat eine Hochstgeschwindigkeit von 204 km / h. "Mercedes-Benz-600", der behauptete, werden das beste Auto der Welt, und produziert eine Version der "Pullman" (Pullman) 6240 mm lang. Sport-Modelle im Jahr 1963 ersetzt das bescheidenere "Mercedes-230SL" (Fabrik-Index "W-113") mit dem Original-Dach (es machte den mittleren Teil knapp unterhalb der Seiten) 's Nachfolger "230SL" -. Cars "290SL/350SL" mit Werk-Index "W-107" erschien Ende 1971 und blieb im Programm, bis 1989, als er durch eine moderne Serie von "SL" ("W-129") ersetzt wurde. Auf der IAA in Frankfurt im Jahr 1965 wurde zum ersten Mal Palette von Modellen sogenannten S-Klasse gezeigt (" W-108 ") - der prestigetrachtigsten (nach dem Flaggschiff" 600 ".), das Automobil zum Zeitpunkt Es beinhaltet ein Modell" 250S "und" 250SE "mit einem 6-Zylinder-Motoren in den 150 und 170 PS . an seinen technischen Parametern uberlegen Konkurrenten im Laufe der Zeit erhielten sie einen 2,8-Liter-Motoren, und von 1968 bis 3,5 - und 4,5-Liter-Motoren VB Die leistungsstarke und komfortable Modell in der Reihe war "300SEL 6,3" mit erweiterten. 6,3-Liter-V8-Motor mit 250 PS, Hochstgeschwindigkeit 220 Stundenkilometer, mit dieser Serie des Augenblicks "S" hat sich zu symbol-Schrott und technischen Errungenschaften der "Mercedes Benz". Im Jahr 1972 erschien die neue Generation der S- Klasse ("W-116"), im Jahr 1979 Maschinen "W-126" mit einem aerodynamisch perfekten Korper (ein Modell des "280S" auf "560SEL") ersetzt Die Serienproduktion des Unternehmens -. einen Mittelweg Klasse Auto ("W-110/111") - in 1967 wurde durch eine gro?e Reihe von Modellen (von "200" bis "280E", "W-114/115") ersetzt dieser Familie. produziert nicht nur mit Korpern von 4-turige Limousine und 5 -. Ture Kombi und ein 2-turige Hardtop-Coupe und (mit Fensteroffnungen, ohne Zwischen-resistent) erhielten gro?e Popularitat Diesel komplette diese Modelle Weiterentwicklung einer Reihe von Stahl "W-123" (1976) und "W-124" (984 bis 1995 Jahren..) Last fur 11 Liebling der Veroffentlichung erwies sich als sehr beliebt. Es produziert mehr als 2,7 Millionen Fahrzeuge (Modell "200" bis "500E"). Cars kompakte Gro?e, aus denen die Firma zu 50 Jahren abgelehnt, nur um wieder in 1982 ("W-201"). Die Serie bestand aus einem Modell "190" in mehreren Ausstattungsvarianten mit einem Hubraum von 1,8 bis 2,6 mit einer Kapazitat von 75-185 PS 90er Jahre gab es eine radikale Restrukturierung eingeleitet "Mercedes-Benz." Unternehmen vertreibt seine Produkte in mehreren neuen Marktsegmenten. Dennoch ist die Grundlage des Programms der AEP sind Autos klassischen Layout-Serie "C" und "E". In 1998 wurde die Modellpalette der "Mercedes Benz" ist sehr umfangreich. Buyers angeboten werden Dutzende von Modellen und Modifikationen der 12 separate Chargen (Familien ). Miniaturmodell A-Klasse ("W-168") seit 1997 hergestellt und dienen in einer der beliebtesten unter den Europaern Klasse von Maschinen. Diese Frontantrieb-Modelle sind mit einem Hubraum von 1397 SMZ 1689 bis einer Kapazitat ausgestattet von 60 bis 102 PS Gemeinsam mit der Schweizer Uhrenfirma "Swatch" (Swatch) entwickelten stadtischen Kleinstwagen "Smart" (Smart), 2,5 m lang mit einem 3-Zylinder