(58) Marz 2007 Reparatur von Lichtmaschinen und Anlasser - eine der haufigsten Leistungen, um das Auto zu reparieren. Was sind die Merkmale seiner Bestimmung und ob es sinnvoll ist, in der durchschnittlichen Tankstelle spezialisiert, um mit diesen Informationen arbeiten? Lichtmaschine und Anlasser - die wichtigsten Einheiten eines jeden modernen Auto. Allerdings sind diese Angaben oft das schwachste Glied in den Betrieb des Fahrzeugs. Ein besonderes Problem ist das Versagen der Lichtmaschinen und Anlasser. Es ist sehr dringend fur Russland. Victor Gostev, traditionellen russischen Winter und der Nebensaison - die besten Anbieter von Kunden fur die Reparatur von Lichtmaschinen und Anlasser. Diese Angaben werden oft durch Veranderungen in der Temperatur, Kalte, Matsch und Schlamm betroffen. So konnen wir sagen, dass in den letzten Jahren wachsende Nachfrage nach Reparatur von Lichtmaschinen und Anlasser. Und die Autofahrer wird dieser Service konsequent zu verlangen. Doch nach servismenov, eine haufige Ursache fur Ausfall von Lichtmaschinen und Anlasser - nicht nur die harte russische Klima, sondern auch ein elementares Unwissenheit in der Nutzung solcher Einheiten. Viele sind nicht sehr kompetent nye Autofahrer im Winter, wenn reduzierte Aufladung und Storung Motorkomponenten arbeiten, wie eine lange Zeit "Twist" des Starters. Inzwischen, nach den Empfehlungen des Herstellers, kann sogar das teuerste Starter Dauerbetrieb bis zu 10 Sekunden. Danach sollte er eine Pause von mindestens drei Sekunden zu erhalten. Ansonsten geht sogar noch einen neuen Anlasser leicht nach unten, nicht auf die alten Starter zu nennen. Oft leidet inkompetenten Service und einen Generator. Dies ist vor allem auf die Tatsache, dass einige Autofahrer auf zusatzliche elektrische Auto setzen lieber nicht fur die Verwendung in einer bestimmten Maschine konzipiert. Zum Beispiel - Xenon-Scheinwerfer, Multi-Media-Center, Verstarkern und anderen elektrischen Geraten, mit dem "gefuttert" durch den Generator zu bewaltigen ist oft nicht stark genug und deshalb ausfallt. Reparieren oder ersetzen? Der entscheidende Punkt in der Erbringung von Dienstleistungen fur Lichtmaschinen und Anlasser ist die Frage, dass es billiger fur den Kunden ist -, diese Gegenstande zu reparieren oder zu andern fur neue. Experten sagen, dass jetzt in vielen Fallen den Kunden profitabler zu reparieren ist. VG: Generatoren und Starter - recht teuer Ersatzteile fur jedes Auto. Daher sind die uberwiegende Mehrheit der Autofahrer mehr profitable Teile zu reparieren. Urteilen Sie selbst: eine neue Lichtmaschine oder Anlasser im Wert von mindestens $ 600-800 fur den Mittelstand Autos. Aus dem gleichen teure auslandische Autos, kann dieser Preis ein Vielfaches hoher sein. Eine Sanierung des Generators oder Anlasser kostet im Durchschnitt 100 Dollar. Arten von Pannen-und Abbau Welche gemeinsamen Scheitern der Lichtmaschinen und Anlasser? Wie bereits erwahnt, am haufigsten die Ursache des Scheiterns dieser Einheiten sind ungunstigen Witterungsbedingungen (Kalte und Feuchtigkeit) sowie inkompetente Betrieb. Wie fur die Vorspeise, da in der Regel nicht Bendix, bush Getriebe, Bursten. Zur gleichen Generator oft nutzlos Bursten, Wicklungen und Lager geworden. Reparatur von solchen Fehlern beginnt mit einer Definition: ob der Generator nicht in Ordnung ist? Und dann passiert es, dass nur die beschadigten Leitungen, und der Generator oder Anlasser Stuck. Nachdem der Meister hat festgestellt, dass das Stuck wirklich nicht funktioniert (dies kann durch eine konventionelle Tester, der die Ausgangsspannung Fixes mit den Details werden), wurde, mussen Sie Generator oder Anlasser aus dem Fahrzeug ursprunglich da, der entfernt Naturlich mit dem Auto ist es unmoglich, zu reparieren. Seltsamerweise aber es war der Demontage der Lichtmaschine oder Anlasser ist manchmal der schwierigste Phase ihrer Reparatur. VG: Wenn der Anlasser oder Lichtmaschine ausgefallen ist, dann sollte es sowieso entfernt werden. Und es geht manchmal entpuppt sich als nicht so einfach. Wenn es um kostengunstige auslandische Autos wie der alte Audi 100 und Opel Omega, kommt hier auf den Anlasser oder Lichtmaschine zu entfernen, ist nicht so schwierig. Doch in modernen Autos, diese Operation erfordert oft mehr Aufwand. Oft sind die "neuesten"-Modelle, um zu bekommen, zum Beispiel auf die Vorspeise, mussen Sie den Kompressor der Klimaanlage zu entfernen, und manchmal sogar Servolenkung. Eine Menge Arger mit wassergekuhlten Generatoren, wenn sie gekuhlt werden nicht von Luft und Flussigkeit, wie ein BMW X5. Hier sollte, um den Generator zu entfernen vollstandig aus dem Kuhlmittel abgelassen werden. Allerdings glaube nicht, dass Dreharbeiten zu dem Anlasser und Lichtmaschine ist schwierig, alle modernen Maschinen haben. Es gibt ein neues Modell, bei dem der Zugang zu diesen Informationen ist einfach genug. Zum Beispiel kann es sich um Volkswagen B3 oder B4 gesagt werden. Bemerkenswert ist, dass die Wiederherstellung einer Anzahl von Einheiten von Fahrzeugen, einschlie?lich Lichtmaschinen und Anlasser - ein Phanomen, durchaus ublich, in den westlichen Landern. Es gibt sogar eine Einstufung solcher Details. REMANUFACTURED -. «Reproduziert" In der Regel ist die Wiederherstellung Weise auf die Kapazitaten der Erzeuger selbst Pipeline. Wiederverwendet nur Wohneinheiten mit keine mechanischen Schaden, die in diesem Fall speziell geloscht und die neue ist praktisch kein Unterschied. In vorbereitet auf diese Weise in alle neuen Gehause-Komponenten eingesetzt. Einheit fugen Aufkleber, im Originalkarton verpackt, durch Installationsanweisungen begleitet. Zur Unterscheidung dieser Einheit aus dem Original ist au?erst schwierig, da oft durch einige skrupellose Verkaufer von inlandischen verwendet, aber die Wahrheit, sollten wir, dass ohne das Know-how zur Kenntnis zu erkennen, dass der Anlasser oder Lichtmaschine REMANUFACTURED war, fast unmoglich. REBUILT - «wiederhergestellt" Dies ist die am weitesten verbreitete Methode der Wiederherstellung.. Akzeptabel fur gro?e Unternehmen mit ihrer Produktion, wo die Produktion und Verwertung von Lichtmaschinen und Anlasser kann nicht die primare Aktivitat, als auch kleinere spezialisierte Industriezweige und Workshops. Das Gerat auf manuelle Demontage ausgesetzt ist, der Fall mit besonderen technologischen Anlagen gereinigt wird, sind alle Komponenten getestet. Prasentation in der Regel entspricht REMANUFACTURED. Defekte Teile werden durch neue ersetzt, die meist nicht original, und gunstigere Alternative von Herstellern, alte arbeitenden Teile werden gereinigt und wiederverwendet werden konnen. Die Qualitat der Arbeit hangt in erster Linie das Verhaltnis der Unternehmen an die Recovery-Prozess. Da die Gerate konnen uberwacht werden, um zu verstehen und wortlich vermasseln, die Unternehmen, die sorgfaltig zu restaurieren und schatzen ihre Reputation in der Lage, sehr hohe Qualitat zu gewahrleisten, gehoren. Aber wo sind versucht, genau zu verwenden, High-Speed-Verfahren zu ihrer Verwertung und Reparaturarbeiten und speichern Sie auf Uberwachung, kann es sehr fraglich. Die Qualitat der gewonnenen Produkte konnen auch wesentlich von der Wahl des alternativen Komponenten-Hersteller abhangen, unter denen sich Unternehmen mit einem anderen Ruf. UBERHOLTEN - «auch repariert" Vereinfachte Wiederherstellung, bei denen ein komplexer Prozess Gerate nicht verwendet wird.. Wohnen ist in der Regel nicht speziell behandelt, am besten mit Metall-Bursten gereinigt und geschmiert "silver", an Stelle der verbrannten Teile werden als neue, oft stereotypen gelegt, und die Arbeiter, gebraucht, aber die Validierung Komponenten. Grundsatzlich verandert sich schnell nur Verschlei?teile: Lager, Buchsen, Bursten, etc. Verpackung und Beipackzettel fehlen per Definition. REPARIERT - Art "refurbished", wenn neue Komponenten uberhaupt nicht gestellt werden, und gebrauchten Teilen in guter Zusammenarbeit mit anderen Einheiten, dh, wenn zwei oder drei fehlerhafte man geht zur Arbeit. Neue Details fast keine Anwendung. Daruber hinaus in die Ordnung der Dinge - fur Ersatzteile und Zubehor ganz unterschiedlicher Hersteller anpassen, auch strukturell nicht geeignet fur einander, sind aber funktionale Aquivalente. Zum Beispiel die "kleben", um den Generator von einer ganz anderen Hersteller von Bau-und Abmessungen der Diodenbrucke eines anderen Herstellers. Es ist oft barbarisch "Finalisierung" der Fall ist, andern Sie die Gro?e eines Einheiten-, Installations-Elemente, etc. verwendet - «aus zweiter Hand" Das ist etwas, das durch Abriss von defekten und gebrochen Maschinen entfernt wird.. Uber jede Inspektion des Gerates und seiner detaillierten Diagnose in Frage. Keine Verpackungen, Etiketten, etc., naturlich nicht angenommen. Dies ist die breite Gruppe von Einheiten wird die grundlegende "Rohmaterial" fur jede andere Art von Erholung. Diagnose nach dem Generator oder Anlasser entfernt, die wiederum nach der Diagnose. Dazu gibt es einen speziellen Stander. Es liefert den notwendigen Druck auf diese Teile und genau zu diagnostizieren ihre Wirksamkeit. Zum Beispiel kann er genau bestimmen, welche die Ausgangsspannung eines Generators gibt, von denen sie eine Schlussfolgerung ziehen kann, ist es notwendig, sie zu reparieren oder nicht. Diagnostic steht - nicht sehr teure Ausrustung. Sie werden von russischen und auslandischen Herstellern produziert. Stand made in Russia kosten kann einen Durchschnitt von $ 2.000. Die gleiche Ausrustung aus Europa (zB Italien) wird etwa die Halfte bis zwei Mal teurer Kosten. Repair Also, wenn die Diagnose stand zeigte, dass der Generator oder Anlasser defekt ist, dann ist die nachste Stufe - die sofortige Reparatur dieser Gerate. Experten sagen, dass nichts in diesem Prozess entmutigend nicht. Typischerweise Lichtmaschinen und Anlasser leicht "geoffnet", so einfach zu bestimmen, warum das Element nicht in Ordnung ist - zum Beispiel, getragen und gebrochen Pinsel oder Busch Gang sofort ins Auge. Defekte Teile auswechseln - das ist auch nichts besonders schwierig. Aber finden Sie passende Ersatzteile - eine Aufgabe, die immer noch! VG: Es ist klar, dass in vielen Modellen von Maschinen sind verschiedene Anlasser und Lichtmaschinen. Und der Generator von einer Art Mazda nicht zu einer Opel kommen. So, einer der wichtigsten Punkte der Bereitstellung von Dienstleistungen fur die Generatoren zu reparieren - eine Organisation eines effektiven Supply Chain von Ersatzteilen. Wenn moglich, in Dienst zu halten eine breite Spanne von Ersatzteilen fur den Betrieb eines beliebten Auto-Modell. Oder bauen Sie ein gutes Verhaltnis mit dem Lager eines gro?en Anbieter solcher Teile. Zum Beispiel ist unser Service sehr gro? Bestell-Nr. Aber wir treten in eine Service-Station-Netzwerk, spezialisiert auf die Reparatur von Lichtmaschinen und Anlasser, wo neben unserer Station gibt es funf Dienste. Die Gesamtheit unseres Netzes ist ein zentrales Ersatzteillager mit einer beeindruckenden Bilanz der Teile. Wenn ein Client zu uns kommt, fur die wir haben nicht die erforderlichen Angaben, konnen wir fur eine Stunde, um sie aus dem Lager zu bringen. So wissen wir nicht von einem Mangel an Ersatzteilen zu leiden und Durchfuhrung der Arbeiten unter Zeitdruck, die unser gro?er Wettbewerbsvorteil ist. Tatsachlich sind die engen Zeitplan Reparaturen Lichtmaschinen und Anlasser wichtig fur die Kunden. Um diesen Anforderungen gerecht werden viele Tankstellen versuchen, auf der Hand nicht nur die notwendigen Teile zu halten, haben aber ... renoviert Lichtmaschinen und Anlasser. VG: Wie es funktioniert, was man "a change" ist ganz einfach: wir kaufen und halten auf der Hand "beushnye" Generatoren oder Vorspeisen beliebtesten Modelle. Wenn der Kunde nicht will, zu warten, und er muss dringend repariert Maschine sein, dann ist es vollig akzeptiert die Tatsache, dass wir sofort setzte ihn renovierte Einheit. Dadurch verringert sich die Wartezeit fur eine Reparatur. Auch, vergessen Sie nicht uber jene Falle, in denen Reparaturen oder Starter-Generator ist in der Regel unmoglich. In diesem Szenario bieten auch bequeme vormontierten Teilen bereits. Zum Beispiel, verkauften wir im Rahmen der Regelung hat bereits viele von uns im Vorfeld eingesetzt Lichtmaschinen und Anlasser repariert. Wie fur die bestimmte Hersteller von Ersatzteilen fur Lichtmaschinen und Anlasser, empfehlen Experten beziehen sich auf europaische Unternehmen. Zum Beispiel, vor kurzem eine Reihe von Details zur Herstellung solcher Einheiten aktiv Asien
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