Der Versuch der Russischen Union der Kfz-Versicherer (RSA), um die CTP Marktteilnehmer in funf Gruppen zu trennen, Risiko war zu scharfer Kritik ausgesetzt. Experten gehen davon aus, dass die Technik funktioniert nicht, dass die Union eine realistische Bewertung der Zuverlassigkeit der Versicherungen, schreibt "RBC Daily». Share aller Marktteilnehmer in CTP-Risiko-PCA begann 1. Juli 2011 plante die Union an die Versicherer in Bezug auf Zuverlassigkeit Rang und je auf diesem Schiff ihre entsprechende Anzahl von Haftpflichtversicherung Motor. Die Versicherer sind erstmals in Gefahr kann eine unbegrenzte Anzahl von Versicherungsnehmern erhalten, das Unternehmen zweite und dritte Gruppe behaupten, die Zahl der Formen, die ein Portfolio Wachstum von 30% und 20% bieten konnen jeweils. / / Vollstandige Version: Experten haben keine Moglichkeit, den SAR-Versicherung Risiko-Gruppe unterteilen fur Verkaufs-und Lieferbedingungen der Automobilelektronik in ganz Russland genehmigt
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