Bewertung der Besitzer des Autos Skoda Fabia 1.4 16V Modelljahr 2010 am 3. August, Dienstag, ist 2010 Auto Skoda Fabia 1.4 16V ein Funf-Turer, was in meinem Fall ist blau gefarbt. Ausgestattet mit den Machern von diesem Modell Benzin Motorleistung von 86 PS und einem Fassungsvermogen von 1,4 Liter, Schaltgetriebe und Frontantrieb. Fahren Sie ein Auto, wie die meisten anderen Autos, ist auf der linken Seite. Released Auto Skoda Fabia 1.4 16V wurde im Jahr 2010, im selben Jahr und gekauft, aber seinen Lauf zum jetzigen Zeitpunkt ist 10.000 Kilometer. Wie bei den Ratings Modell Skoda Fabia 1.4 16V, dann kann ich es uber die Zuverlassigkeit der Marke in funf Kugeln legen, aber fur Sachen wie die Fahrleistungen, Aussehen, Komfort und Sicherheit - der vier. Ich kaufte mir mein Auto in der Versammlung, die die Anwesenheit von empfiehlt: Klimaautomatik, parkotnika, Gro?e des Motors in 1 - Liter und 86 PS, Bordcomputer, Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, Heber Passagiere und der Fahrer, beheizbare Au?enspiegel und elektrisch sowie ein Lederlenkrad. Zwei Monate sind seitdem vergangen, als ich den Besitzer des Autos Skoda Fabia 1.4 16V wurde und fur eine kurze Zeit, war meine Laufleistung schon 10.000 Kilometer, und die Sache ist, dass ich leben der Stadt jeden Tag und haben die Stadt zu gehen, um Arbeit, warum so eine beeindruckende Laufleistung fur eine so kurze Zeit. Und nun sagen Sie alles in Ordnung - meine Eindrucke, Empfindungen aus dem Fahrzeug. Die erste Beruhrung zu einem so wichtigen Punkt wie einen Salon. Gehe zu sagen, dass salon Modell Skoda Fabia 1.4 16V hat eine hohe Decke und wird durch eine komfortable Passform aus. Im Hinblick auf so wichtige Elemente wie die Qualitat der Materialien, Verarbeitung und Ergonomie, all dies ist an der Spitze. Ich war erfreut und sehr leicht von meinem Auto, vor allem fur den Einsatz bei Nacht au?erhalb der Stadt, und alle, weil das Licht durch eine sehr kompetente, sowie Hersteller gestreut wird bieten Besitzern die Moglichkeit, sich selbst regulieren Anstieg Scheinwerfer, die in meiner elektrischen Konfiguration. Aber es gibt einen kleinen negativen - Ich denke, die Gluhbirnen ist einfach nicht genug Kraft, so die Macher mehr Helligkeit und Licht machen konnte. So jetzt habe ich den Wunsch, die regelma?ige Gluhbirnen mit etwas starkeren andern. Meine Ausrustung wie ich bereits erwahnt davon aus, dass die Klimaanlage. Es ist ein Single-Band und ich denke, in dieser Klasse von Maschinen, wahrscheinlich nicht passieren, Zweizonen-Klimaautomatik. Was die Nachteile, dann hier schlie?e ich Reduzierung der Motorleistung, wenn das Klima-und Klimatechnik - wenn das Auto aus Baumwolle ist, und ich sogar das Gefuhl, eine Schwere darin. Jetzt werde ich uber den Motor und Getriebe zu erzahlen. Ich muss sagen, dass fur den Stadtverkehr, ohne die Einbeziehung des Klimawandels und Klimaanlage Hubraum des Motors reicht im Hinblick auf den Betrieb auf der Autobahn, dann mit einer Geschwindigkeit von mehr als 120 Meilen pro Stunde startet der Motor merklich angespannt. Auf dem Getriebe zu sagen, dass sie kurz-und eine klare Ubertragung, die ersten zwei Gange zu kurz, die speziell angefertigt, um sicherzustellen, dass das Auto bald konnten zerstreut, als fur seine Klasse sind, wiegt es eine Menge - so viel wie 1200 Kilogramm. Sprechen uber die Mangel der Maschine, in erster Linie um Larmbelastigung erzahlt die Engine, die in jedem Fall nicht aufgerufen werden konnen ruhig sein, aber wenn man es auf einem Kaltstart, es in der Regel sieht aus wie ein Diesel. Fuel Auto Skoda Fabia 1.4 16V im Stadtverkehr liegt bei 8 Litern ohne Klimaanlage und klimatisierte - 9,5, auf der Strecke, er 7 Liter pro hundert Kilometer reduziert. Gie?en Benzin ist jetzt nur noch die 95. Klasse, als bei 92 th Benzin nicht mehr recht merklichen Antrieb von Maschinen. Auf der Suspension, kann ich sagen, dass es zu messen hart. Manageability Modell Skoda Fabia 1.4 16V ist gut, aber das Problem ist, dass die Aussetzung zu energieintensiv ist, trotz der Tatsache, dass seine Bewegungen sind klein, und ich habe schon ein paar Mal geschlagen, aber immer noch so weit, ohne Konsequenz. Auf der Sollseite steht, kann ich hier nicht zahlen gro?e Segel-Maschine - Cross-Wind blast es richtig von der Strecke, ist es, denn das Auto hat eine sehr hohe Dach. Der Vorteil hier wurde ich hohe Bodenfreiheit, und obwohl ich es nicht in den Winter genutzt haben, aber ich denke, dass dieses Plus wird eine bedeutende Rolle in seiner Durchlassigkeit zu spielen. Auf der Sollseite steht Modell Skoda Fabia 1.4 16V Ich nehme es teurer und Original-Zubehor Auto. Nehmen wir zum Beispiel, Chrom Einstiegsleisten, so aus dem Rahmen auf dem Markt oder in Geschaften nicht kaufen kann, und sie haben eine Prasenz nur in autorisierten Handlern und mit all dem, ist der Preis 5500 Rubel, und die Kunststoff-Schweller sind 1.700 Rubel, und deren auch nur bei den Handlern gekauft werden. Quelle:
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen