Eigenschaften von Reifen. Das Design von Autoreifen - Fehlerhafte Reifen Montage und Demontage

Operation Autos zeigt, dass die Schaden an Anlagenteilen 10 ... 15% der Seiten von Reifen, 10 ... 20% der Zellen und pobrezhdenie Rader kommen in Folge der unsachgema?en Demontage und Montage von Reifen. Auf Beamte, die zur Reduzierung der Lebensdauer eines Reifens und Rad-und Abbau, sind-sind: Mangel an Reifen und Felgen in der Gro?e, Aufziehen von Reifen auf rostig und beschadigten Felgen, nicht-Einhaltung der Regeln und Methoden der Arbeit in der Ausfuhrung der Montage und Demontage;-offs von Nicht-Standard und fehlerhafte Montage des ersten Instrument, Versagen zu reinigen. Wenn die Gro?e der Kammer ist von Falten auf seiner Oberflache und die Schleifen-tion der Wande wahrend des Betriebs gebildet, wahrend de-shennyh Gro?e der Kammerwand stark Verteilung tyagivayutsya und anfalliger fur Bruch, wenn pro-kolah und Uberlastung. Seine geringere Grosse Klappen verursachen Denudation der Felge und die Kammer auf die schadliche Wirkung von ra-Produkte ent-rozii Rand ausgesetzt. Daruber hinaus ist mit dem gebrochenen Rand der Felge Band und die Kamera auf dem Gebiet der gedruckt? Ventiloffnung, was seine Wande sind auch zerstort. Der Einsatz von Klappen gro?eren Durchmesser als posadoch nym-Durchmesser Reifen bringt Bildung TION von Falten, die beim Betrieb der Kamera Rader Getummel. Mismatch-Reifen der Gro?e Radrahmen gegen seine Konfiguration, als Ergebnis dessen, was ihr Leben wird reduziert. Eine betrachtliche Anzahl von Verletzungen an Bord von Teil Reifen auf Verschmutzung nennye montiert, Felgen verrostet und kaputt. Die Komplexitat der Montage und Demontage in hohem Ma?e abhangig von der Rad: die Qualitat der Farbe, den Grad der Korrosion der Kontaktflachen, der Zustand der Befestigung, sowie der Grad der "prikipaniya" Sitzflachen an den Seiten der Busse. Beschadigte Felgen Ursache der Schleifen-tion und die verschiedenen Seiten des beschadigten Reifen. Beulen, Kratzer und Grate an den Rand des tiefen-gen zur Folge bricht und schneidet Kameras. Falsche Techniken fur die Demontage und Montage fuhren zu den Ausgaben von erheblichem Aufwand und mechanische Beschadigungen der Teile von Reifen und Radern. Die Nutzung fehlerhafter und Nicht-Standard-Installations-Tool fur die Installation und Abbau die gleichen Reifen verursachen oft Schnitte und Bruche in eine Falle und an den Seiten der Dichtungsschicht von Reifen, Schlauchen und Klappen, mechanische Beschadigungen Glockenspiel, Regale Sitz Felge und Radscheibe. Ein Grund fur die Reduzierung der Lebensdauer von Reifen ist eine Verletzung der Reinheit in der Montage und Demontage, sondern arbeitet. Sand, Schmutz, Kleinteile, fallen in die Reifen, zur Zerstorung von Zellen und Schaden an einzelnen Faden der inneren Schicht Karkasse Reifen als Folge der erhohten Reibung in Beruhrung kommenden Flachen fuhren.